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Cablaggio per automobili Tubo termorestringente ad alto ritardo di fiamma (4:1)-SBD-DWG-(4X) HRF
SBD-DWG-(4X) HRF
Temperatura di lavoro: -45ºC ~ 125ºC Temperatura di restringimento: 70ºC ~ 125ºC
Rapporto di restringimento: 4:1
Anti-UV, altamente ignifugo
- Struttura
- Cablaggio automobilistico con poliolefina a doppia parete altamente ignifuga e composizione di adesivo hot melt ignifugo, il materiale isolante esterno in poliolefina ignifugo, lo strato interno di adesivo hot melt può tamponare la tensione meccanica e una forte tenuta.
- Standard
- Norme di produzione: UL224, CAN/CSA C22.2 NO198.1-99
Ritardante di fiamma: metodo ASTM D 2671 B - Utilizzo
- Per i cablaggi automobilistici, il prodotto è progettato per soddisfare le condizioni di base di bassa temperatura e alto tasso di restringimento, per migliorare le proprietà ritardanti di fiamma e per superare l'impatto ambientale dei requisiti più elevati sul cablaggio.
Specifica
Dimensione
| Diametro interno | Come fornito (mm) | Dopo il recupero (mm) | Lunghezza standard | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| (pollice) | (mm) | ID | ID massimo | Spessore della parete intera | Spessore adesivo | m/pz |
| 2/13 | Φ4.0 | ≥4,0 | 0,95 | 1,40±0,30 | 0,60±0,20 | 1.22 |
| 1/4 | φ6,0 | ≥6,0 | 1.27 | 1,70±0,30 | 0,80±0,20 | 1.22 |
| 16/5 | φ8,0 | ≥8,0 | 1,65 | 2,00±0,30 | 0,95±0,20 | 1.22 |
| 2/5 | φ10,0 | ≥10,0 | 2.00 | 2,30±0,40 | 1,10±0,20 | 1.22 |
| 1/2 | φ12,0 | ≥12,0 | 2.41 | 2,45±0,40 | 1,20±0,20 | 1.22 |
| 3/4 | φ18,0 | ≥18,0 | 4.45 | 2,60±0,20 | 1,34±0,30 | 1.22 |
Pacchetto e colore
Colore: il colore standard è nero esterno, bianco interno.
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